למה ביטוח מטען בינלאומי הוא לא אופציה – אלא חובה?

ביטוח מטענים בינלאומי נועד להגן על ערך הסחורה מפני נזקים, אובדן וגנבה במהלך ההובלה. כל עסק המעביר סחורות בסחר בינלאומי, ללא קשר לגודלו, חשוף לסיכונים שלא ניתן לנהל ללא כיסוי ביטוחי מתאים.

מה מכסה ביטוח מטענים בינלאומי?

פוליסת ביטוח מטענים סטנדרטית מכסה נזק פיזי לסחורה, אובדן מלא, נזקי מים, שריפה ותאונות במהלך ההובלה. כיסויים מורחבים עשויים לכלול גנבה, נזקי מלחמה ופוליטיים, ועיכוב הגעה. יש לקרוא בקפידה את תנאי הפוליסה לפני החתימה.

כמה עולה ביטוח מטענים?

פרמיית הביטוח נעה בדרך כלל בין 0.1% ל-0.5% מערך המשלוח, בהתאם לסוג הסחורה, אמצעי ההובלה, מסלול השילוח והיסטוריית התביעות. מוצרים יקרי ערך, שבירים או מוצרים הנשלחים למדינות בסיכון גבוה כרוכים בפרמיה גבוהה יותר.

מי אחראי על ביטוח המטען – הקונה או המוכר?

האחריות על ביטוח המטען נקבעת לפי תנאי האינקוטרמס שנקבעו בחוזה המכר. לפי CIF (Cost, Insurance, Freight), המוכר רוכש ביטוח בסיסי עבור הקונה. לפי FOB, האחריות על הביטוח עוברת לקונה ברגע שהסחורה עולה לאונייה.

מה עושים כשמגיעה סחורה פגועה?

בקבלת סחורה פגועה יש לתעד את הנזק באופן מיידי בנוכחות נציג חברת השילוח, לשמור על כל האריזות המקוריות ולהגיש תביעה לחברת הביטוח בהקדם האפשרי. עיכוב בדיווח עלול לפגוע בזכות התביעה.

כיצד בוחרים פוליסת ביטוח מטענים?

יש להשוות בין כיסוי All Risks לכיסוי Named Perils, לבחון את גבולות הכיסוי, ניכויי הכיסוי, ואת יכולת חברת הביטוח לטפל בתביעות בינלאומיות. חברת גל שיפינג מסייעת ללקוחותיה בהסדרת ביטוח מטענים מתאים כחלק משירותי הלוגיסטיקה המלאים.

ביטוח מטענים הוא רשת הביטחון של כל עסקה בינלאומית. השקעה קטנה בפרמיה מגנה על הון עסקי גדול ומונעת הפסדים שעלולים לפגוע קשות בפעילות העסקית.